نگهداری روزانه کاستورها

نحوه ماندگاری بیشتر کاستور مشکلی است که بسیاری از دوستان نگران آن هستند. عمر مفید کاستور ارتباط نزدیکی با نگهداری آن دارد. سازنده کاستور عمدتاً آن را در زیر تجزیه و تحلیل می کند:

1. کاستور به درستی و با اطمینان در موقعیت تعیین شده نصب شده است.

2. قاب پشتیبانی کاستور نصب شده باید دارای مقاومت فشاری کافی باشد و مواد باید قابل اعتماد باشد.

3. عملکرد کاستور قابل تغییر نیست و تحت تأثیر تجهیزات نصب قرار نمی گیرد.

4. محور چرخ متحرک باید از ابتدا تا انتها عمودی باشد.

5. مرکز کاستور ثابت باید روی همان خط عمودی تاون محور قرار گیرد.

6. اگر فقط از چرخاننده های چرخشی استفاده می شود، باید یکدست باشند.

سازنده Castler

7. در صورت استفاده از کاستورهای ثابت و کاستورهای چرخشی با هم، همه کاستورها باید با یکدیگر سازگار بوده و با توصیه سازنده استفاده شوند.

8. برای جلوگیری از کارکرد نامناسب یا اضافه وزن، کالاها باید در هنگام سنگین بودن با احتیاط در خودرو قرار داده شوند. رانندگی در زمین ناهموار یا برخورد اشیاء آویزان به چرخ ها باعث آسیب به چرخ ها یا تجهیزات می شود.

9. تعمیر و نگهداری منظم: قاب پشتیبانی و قطعات استاندارد: پیچ و مهره های محور شل را باز کنید و بررسی کنید که آیا جوش یا فنر برگ آسیب دیده است. اضافه وزن یا برخورد باعث خم شدن قاب پشتیبانی می شود. قاب نگهدارنده تغییر شکل یافته باعث کج شدن بار سبک بر روی برخی از چرخ ها می شود و باعث می شود چرخ ها زودتر آسیب ببینند.

10. هنگام نصب کاستورها باید از مهره های ضد شل شدن یا واشرهای سفت کننده استفاده شود. نصب کاستورهای میله انبساط باید اطمینان حاصل کند که دوشاخه ها به طور محکم در محفظه ضد آب نصب شده اند.

11. روانکاری: به طور مرتب گریس را اضافه کنید و چرخ ها و یاتاقان های فعال را می توان برای مدت طولانی استفاده کرد. برای کاهش اصطکاک و انعطاف بیشتر چرخش، روی قسمت های اصطکاکی تنون محور، حلقه آب بندی و یاتاقان سوزنی گریس بزنید. در شرایط عادی هر شش ماه یکبار روغن کاری کنید. خودرو باید هر ماه پس از تمیز کردن روغن کاری شود.

12. چرخ ها: آسیب دیدگی چرخ ها را به صورت چشمی بررسی کنید. انسداد چرخش چرخ به کثیفی مانند فولاد ریز و طناب مربوط می شود. پوشش ضد سیم پیچ می تواند از درهم تنیدگی این کثیفی ها جلوگیری کند. چرخ‌های خیلی شل یا خیلی سفت عامل دیگری است. چرخ های آسیب دیده را تعویض کنید تا از چرخش ناپایدار جلوگیری کنید. پس از بازرسی منظم و تعویض چرخ ها، مطمئن شوید که بند اکسل را با واشر و مهره گیره سفت کنید. زیرا شل بودن بند اکسل باعث ساییده شدن پره های چرخ به قاب تکیه گاه و گیرکردن آن می شود. چرخ‌ها و یاتاقان‌های جایگزین باید برای جلوگیری از آسیب‌دیدگی در زمان خرابی مجهز باشند.

13. کاستورها: اگر چرخ تم خیلی شل شد، باید فورا تعویض شود. اگر پیچ و مهره های هسته چرخ کن با مهره ثابت شده اند، مطمئن شوید که آنها سفت و محکم هستند. اگر چرخ تم نمی تواند آزادانه بچرخد، بررسی کنید که آیا خوردگی یا کثیفی روی توپ فولادی وجود دارد یا خیر. اگر کاستور ثابت نصب شده است، مطمئن شوید که قاب تکیه گاه کاستور خم نشده باشد.